Ростов-на-Дону: на пути к каменным джунглям

Пресс-конференцию, которую решил провести с ростовскими журналистами мэр Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко, обсуждают сейчас очень интенсивно, как в информативном аспекте, так и в не очень приятном для сити-менеджера ключе.
С одной стороны, ключевые перлы-планы раздёргали на отдельные посты, где-то должные убедить: администрация работает и чего-то там пытается сделать для развития города, с другой – слишком они эти планы однобокие: тренд развития города все больше и больше становится похожим на попытку превратить город в одну большую стройку, результатом которой станут безликие каменные джунгли.
Вопрос: «зачем» можно и не ставить: официально, вроде бы, хотят решить жилищный дефицит, неофициально… Неофициально, строительство – это та сфера, где можно решать многие интересы за счет лоббирования интересов определенных лиц, фирм и компаний. И как мы все понимаем – лоббирование и продажа лакомых городских участков та самая вещь в себе, материально постигаемая, в отличие от философских размышлений и эскапад горожан, желающих оставить Ростов узнаваемым, красивым, уютным городом.

Ради справедливости, стоит все-таки отметить, что определенные места для культурно-рекреативных задач в горадминистрации пытаются зарезервировать. В частности, есть решение принудительно выкупить земли АО «Ростовский порт» под строительство набережной. Как заявил Логвиненко: «Чтобы приступить к строительству набережной, нужно сформировать единый земельный участок. До конца года у нас будет готов проект планировки и мы будем понимать, какие земельные участки туда попадают. Тогда мы сможем начать их выкупать и перейдем уже к планировке самой набережной. На первом этапе строительство набережной затронет Богатяновский спуск, часть порта и Театральную площадь. На сегодняшний момент перенести весь порт невозможно, мы даже не можем пока посчитать, сколько это может стоить. При этом у нас будут основания идти и выкупать земли порта в принудительном порядке по рыночной цене»
Поаплодируем? Не спешил бы этого делать. Никто не гарантирует, что как только выкупят эти участки, их не отдадут под застройку жилыми комплексами. Не было прецедентов? Неужели. Да сплошь и рядом, пусть не так нагло и массово и в несколько иной природоохранной или логистической инфраструктуре.
В пример можно привести планируемое возведение большого ЖК в районе площади Гагарина, которое явно перегрузит логистику движения в центре Ростова или возведение огромного жилого комплекса рядом с рощей СКА в Ростове.
Да и район ныне существующей набережной начинает заполняться высотными ЖК. Отбились от судов застройщики ЖК «Державинский», еще по одному адресу на Береговой застройщик отстоял свое право на разрешение. Пальчик, хлопцам, уже сунули, а дальше аппетит приходит во время еды.
Аппетиты разыгрались и у администрации вместе с ее главой. То ли в Сколково перезанимался Алексей Валентинович, то ли впечатлялся опытом ОАЭ.
Ныне он вслух сказал, что был бы рад присоединить к Ростову Аксай и Батайск, и в свете этого проговорился, что в перспективе можно было бы застроить пойму между Ростовом и Батайском. Прозвучало это в следующем ключе: «Территория между Батайском и Ростовом — это пойменная территория, но ничего страшного. Во всём мире для строительства засыпают моря и океаны. Наша пойма — это территория будущего, к ней все равно подойдут»
Но вот что в этом году отметил член-корреспондент РАН Виктор Данилов-Данильян, ныне возглавляющий академический Институт водных проблем: «опасность строительства на пойменных землях связана прежде всего с тем, что именно поймы служат самым надёжным фильтром от попадания в воду загрязнений самого разного рода. Причём и естественных, и тех, которые вызваны людьми, вплоть до химических.»
Природа с большим запасом создавала естественные ландшафты, в том числе и поймы рек, болотистые берега, лиманы. Этакую защиту экологии от дурака. Но вот от умных начальников и проектировщиков современной России спастись невозможно.
Что последует за поймой? Река Дон? Ну а что, следуя логике Логвиненко: во всём мире для строительства засыпают моря и океаны. Что там какая-то река, тем более уже с выпадающими периодами судоходства. Строить нужно! Пусть даже бессмысленно и беспощадно…
А. Мкртчян,
учредитель и редактор «Пульс Дона»