Какая связь трассы «Ростов-на-Дону – Азов» и бывшего ростовского сити-менеджера Виталия Кушнарева? Последний собрался в ГосДуму.

Чем ближе выборы ГД РФ, тем все больше интересных фактов обнародуется о кандидатах в нижнюю палату парламента. И не только отрицательных, а особенно положительных.
Такие они хозяйственники, оказывается, да еще и государственные мужи. И за край родной, как Анна Каренина под поезд лягут, если необходимо или как Борис Ельцин всю жизнь готовы на «Москвиче» передвигаться. Главное показать избирателю товар, то есть, себя лицом.
Вот кто бы знал, что бывший градоначальник, а ранее министр транспорта РО, тот самый губернаторский «неплемянник» Виталий Кушнарев чуть ли не лично строил трассу «Ростов-на-Дону – Азов».
И ведь молчал же, скромник наш, до последнего. Но вот пришло время выборов и выставил он такой изящный пост в Instagram под броским логотипом «Мои результаты» о том, что есть в Ростовской области такая значимая дорога.
И даже технические данные ее привел: протяженность около 20 километров и так далее. Но даже здесь господин Кушнарев умудрился ошибиться. «Трасса Ростов-на-Дону-Азов имеет длину 38 км, а протяженность от Ростова-на-Дону до Азова по прямой — 25 км. Расчетное время движения по трассе Ростов-на-Дону Азов составляет 0:31», подсказали правильный ответ дорожники.
А основными заказчиками контрактов на новую азовскую трассу являются ОАО «Газпром», ГК «Автодор», ОАО «Российские железные дороги», «Российские автомобильные дороги», Минтранс Ростовской области и администрация Волгоградской области. Компания создана в конце 90-х двумя друзьями — Алексеем Кнышовым и Николаем Имедашвили. И где тут Виталий Кушнарев? Нету! Зато очень хочется в Москву, на непыльную работенку. И здесь, конечно же, не поможет честный рассказ об отсутствии ливневок в донской столице, о многострадальном ремонте улицы Станиславского, которую кое-как доделали без него, на тот момент добровольно сложившего с себя полномочия главы Ростова.
Рассказ, действительно, получился бы очень поучительный и интересный. Ведь это надо было умудриться отработать на посту главы города-миллионика и при том ничего практически не сделать. Теперь только осталось придумывать наглядные результаты. Правда, кто будет проверять – делал ли Кушнарев дорогу на Азов, электоральный пипл все схавает – и то что не было тоже.
А. Мкртчян,
редактор «Пульс Дона»